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黨史學(xué)習(xí)
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跟緊步伐,聚焦兩會(huì) ——做新時(shí)代民航追夢(mèng)人
點(diǎn)擊量:6188      發(fā)布時(shí)間:2019-03-13

雙花慧雨漓三月,遍撒東星追夢(mèng)人。隨著兩會(huì)先后召開,為提升我院學(xué)生政治素養(yǎng),關(guān)注國(guó)家時(shí)事動(dòng)態(tài),展望民航未來(lái)發(fā)展,努力在民航事業(yè)中奔跑。2019年3月12日,繼教院結(jié)合我院特色,開展“以安全為基石,提升服務(wù)品質(zhì)”為主題的學(xué)習(xí)馮正霖局長(zhǎng)講話精神的活動(dòng)。

20193月3日,今年全國(guó)兩會(huì)的首場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”正式啟動(dòng),而首位在“部長(zhǎng)通道”亮相的就是交通運(yùn)輸部黨組副書記、副部長(zhǎng),中國(guó)民航局局長(zhǎng)馮正霖同志。馮局長(zhǎng)說(shuō):“今年我們將繼續(xù)堅(jiān)持真情服務(wù)、提升服務(wù)品質(zhì),讓廣大旅客在民航高質(zhì)量發(fā)展中有更多的獲得感?!?/span>

民航業(yè)的第一生命線就是安全,正所謂愛(ài)飛愛(ài)客愛(ài)出勤,不愛(ài)安全等于零。正是有著民航業(yè)工作人員對(duì)安全隱患的零容忍,抓基層,練苦功來(lái)抓民航安全措施,才使得飛機(jī)成為了世界上安全指數(shù)最高的交通工具,而我國(guó)102個(gè)月民航安全運(yùn)行記錄,7000萬(wàn)個(gè)小時(shí)的飛行安全記錄,也使得我國(guó)處于世界領(lǐng)先水平。我院學(xué)生作為民航服務(wù)行業(yè)的儲(chǔ)備人才,要時(shí)刻牢記安全使命。銘記安全責(zé)任不在于天大的道理,而在于每一次服務(wù)的微笑里,在每一次檢查的衣領(lǐng)里,在每一次站崗執(zhí)勤的汗水里。


18級(jí)空中乘務(wù)1班學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)


為了讓同學(xué)們更加深刻的體會(huì)到安全對(duì)于民航業(yè)的危害,部分班主任老師還引用了6.29和田劫機(jī)事件的案例讓同學(xué)們進(jìn)行學(xué)習(xí),以案例分析為核心,講述了民用航空可能歷經(jīng)的千鈞一發(fā)以及民航安全對(duì)民航業(yè)發(fā)展的重要意義。正所謂“太陽(yáng)底下沒(méi)有新鮮事”,而以史為鑒,亦可明得失。


認(rèn)真聽講的18級(jí)空乘1班學(xué)生


在提升民航安全的同時(shí),民航業(yè)也將不斷的注重改進(jìn)服務(wù)品質(zhì),力爭(zhēng)每年都有新內(nèi)容,新目標(biāo)。比如去年我國(guó)在航空器上推行WiFi服務(wù),很多航空公司現(xiàn)在就可以在空中上網(wǎng)。


18級(jí)空中乘務(wù)6班學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)


18級(jí)對(duì)口高職8班學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)


而今年的改進(jìn)措施主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

第一,是要保持航班正常率在80%以上。

第二,推廣旅客無(wú)紙化出行,比率由2018年的37%提高到70%以上。

第三,推行機(jī)場(chǎng)的自助服務(wù),就是大家拿著手機(jī),到機(jī)場(chǎng)以后可以自助值機(jī),自助托運(yùn)行李,自助登機(jī),縮短旅客在機(jī)場(chǎng)的候機(jī)時(shí)間。

第四,推行探索安檢的新模式。進(jìn)一步推廣差異化安檢,縮短旅客安檢排隊(duì)時(shí)間。

第五,推行行李全過(guò)程的監(jiān)督。將來(lái)旅客從托運(yùn)行李開始,行李就在旅客的監(jiān)督之下,從托運(yùn)一直到落地, 都可以知道行李在什么地方。

第六,進(jìn)一步推廣WiFi技術(shù),使更多的航班、航空器能夠?qū)崿F(xiàn)在飛機(jī)上暢游網(wǎng)絡(luò)。

第七,進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)場(chǎng)餐飲的同城同質(zhì)同價(jià)。

第八,推出中轉(zhuǎn)旅客的體驗(yàn)服務(wù),將實(shí)現(xiàn)不同航空公司之間旅客的空乘聯(lián)運(yùn)。

第九,推出航空物流的電子運(yùn)單。

第十,推出12326民航服務(wù)監(jiān)督電話。遇到問(wèn)題,找得到人,能得到答案。

馮局長(zhǎng)還表示:“民航服務(wù)品質(zhì)是個(gè)不斷提升的過(guò)程。隨著民航國(guó)際化大眾化市場(chǎng)的不斷開展,我們面臨的各種需求也在不斷增長(zhǎng),我們清楚的認(rèn)識(shí),民航服務(wù)仍然是個(gè)短板,而且這個(gè)短板是我們要盡量補(bǔ)齊的四個(gè)短板之一。”


18級(jí)民航地勤1班學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)


通過(guò)對(duì)馮局長(zhǎng)的講話的學(xué)習(xí),同學(xué)們了解了民航業(yè)的發(fā)展前景,這對(duì)于同學(xué)們有針對(duì)性的學(xué)習(xí)具有非常重要的意義,更鞏固了同學(xué)們的行業(yè)自信、擇業(yè)自信和就業(yè)自信。相信經(jīng)歷了這次學(xué)習(xí),我們的同學(xué)對(duì)民航業(yè)的未來(lái)有了更加直觀,更加清晰的感受;對(duì)我院的發(fā)展前景也會(huì)有更多的期待;對(duì)自身發(fā)展更將有著全新的態(tài)度!希望這次的學(xué)習(xí)能讓我們的同學(xué)在民航服務(wù)業(yè)這條大道上,越跑越快,越跑越遠(yuǎn),最終追上自己的最初的民航夢(mèng)!


17級(jí)空中乘務(wù)6班學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)


17級(jí)空中乘務(wù)1班學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)


供稿:倪興隆